The Beginning
新款冠道一共使用了两款变速箱，一款是cvt变速箱，另一款是9at变速箱。冠道是本田旗下的一款中型suv，这款车一共使用了两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。
与1.5升涡轮增压发动机匹配的是cvt变速箱，与2.0升涡轮增压发动机匹配的是9at变速箱。
cvt变速箱是比较常见的自动变速箱，这种变速箱的内部结构也是非常简单的。
cvt变速箱内部只有两个锥轮和一个钢片链条，这种变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的，这样变速箱就可以变速变扭了。
cvt变速箱的换挡平顺性是比较好的，这种变速箱在变速的过程中是几乎不会出现顿挫现象的。
at变速箱是世界上技术最成熟，应用最广泛的自动变速箱。
at变速箱也可以被称为液力变矩器变速箱，这种变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的。
at变速箱内部全是行星齿轮，这种变速箱就是依靠行星齿轮变速变扭的。
由于零部件数量多，结构也比较复杂，所以at变速箱的研发和制造成本都是比较高的。
at变速箱的换挡平顺性也是比较好的，大部分豪华汽车都会使用at变速箱。
THE END
