大众高尔夫火花塞多久换
大众高尔夫火花塞更换周期为3万公里。原厂火花车型为NGK94968和博世Y5KPP332S。具体型号可以咨询商家。
大众高尔夫火花塞更换教程
因为直列4缸发动机的拆解类似于V6发动机，比V6发动机简单，这里以大众V6发动机为例。
①如果不知道用什么工具，可以在网上购买修理包。
(2)首先，拆下冷却液罐和进气管。(对于4缸发动机，此步骤通常可以省略)
③拆下后，拔出点火线圈，用套筒和扳手工具拆下火花塞。(注意:火花塞与扳手的配合角度应垂直，角度不对可能造成螺纹滑脱。)
④新旧火花塞对比，差别很大。积碳较多的地方在旧火花塞的螺纹处，不过好在点火间隙没有明显变化。自然吸气发动机，如果不严重，清洗后可以使用，涡轮增压发动机不要再用了。
⑤安装新火花塞时，使火花塞沿内壁向下滑动，以免影响点火间隙。
火花塞有积碳清洁方法
1、化油器清洗剂
在容器中取一定量的清洗剂，将火花塞在容器中浸泡30分钟左右，然后用软刷刷火花塞头部，去除上面的积碳。
2.白醋清洗
白醋清洗的方法是换汤不换药，更快更方便。但是白醋清洗的方法不建议多使用，因为它的腐蚀性会对火花塞产生一定的影响，所以清除积碳后需要对表面的白醋进行清洗。
大众高尔夫嘉旅冬天需要热车吗
大众高尔夫之旅在冬天需要热车。热车大概有两个目的，一是提高发动机的燃烧，二是减少汽车的机械磨损。
夏天和冬天都需要热车，冬天预热时间比夏天长。发动机静置过夜后，各摩擦面的润滑油基本消失，失去油膜保护。润滑油在低温下粘度增大，粘附性和流动性变差，发动机起动阻力增大。此时驾驶会增加发动机的负荷和不必要的磨损。权威机构的研究表明，发动机冷启动时的磨损约占总磨损的一半。正常怠速预热可以减少这种磨损，延长发动机的使用寿命。在低温下，金属会表现出较小的弹性和耐磨性。只有在正常工作温度下，发动机才能达到正常的配合间隙，保持最佳的工作状态。热车不是越久越好。很多朋友都进入了热车的误区。其实只要发动机能达到稳定正常的怠速，就能行驶。在化油器发动机达到工作温度之前，供油系统往往不能正常工作，所以必须打开阻气门怠速暖车，否则车速会不稳甚至熄火。当推力减振器的发动机怠速稳定后，即可开始行驶。在一些发动机技术先进的电喷车辆中，精密的计算机使喷油嘴喷油准确，燃油雾化程度高。启动后只需要很短的时间，机器的速度就能稳定并达到规定的怠速，所以电喷车的预热时间不宜过长。
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