汽车火花塞影响什么
1.避免长期不洁积碳。在使用中，火花塞的电极和裙绝缘体通常会产生积碳。这些积碳如果长时间不清理，就会越积越多，最终导致电极漏电甚至打不出火花。
2.避免长期使用。火花塞有很多种，但都有各自的经济寿命。如果超过经济寿命后仍在使用，将不利于发动机的动力性和经济性。
3.避免随意除垢。有些人在给发动机喷银粉或进行其他保养时，不注意火花塞的清洁度，导致火花塞因外观脏污而泄漏。
4.避免燃烧。现实中，有些人经常会烧火花塞电极和裙板来清除积碳和油渍。这种看似有效的方法，其实危害很大。因为火在烧的时候温度很难控制。裙式绝缘子容易开裂，造成火花塞泄漏，燃烧后产生的微小裂纹往往难以发现，给故障排除带来很大麻烦。
5、忌忽冷忽热。火花塞除了形状和尺寸不同外，还可分为冷型、中型和热型。一般来说，冷火花塞应该用于高压缩比和高转速的发动机。但是低压缩比低转速的发动机应该使用热火花塞，中间有中火花塞。
6.避免误诊和错误诊断。更换新火花塞或怀疑火花塞有故障需要检查时，应在机车正常运行一段时间后取下火花塞，观察其电极颜色特征。
7.避免安装太紧。火花塞安装时必须满足规定的扭矩。用专用工具安装时，一般不会超过，但如果用力过猛、过猛或用梅花扳手安装，往往会损坏火花塞瓷芯或使螺杆滑动，膨胀槽断裂导致火花塞报废；但是，安装不能太松，否则发动机将无法正常工作。
汽车火花塞要四个一起换吗
一般的汽车修理工会为你更换所有的。理论上来说，即使更换同品牌同型号的火花塞，新旧火花塞的放电间隙是不同的，新旧火花塞的电阻值也是不同的。如果不全部更换火花塞，会出现抖动、加速困难、油耗增加等问题。，这意味着不同的火花塞可能会引起不同的点火角能量，导致四个气缸的功率不平衡。
所有火花塞都有一定的寿命，同批次产品的质量和寿命应该非常接近。既然一两个火花塞出了问题，那就说明其他火花塞的时限快到了。所以要提前更换，防止以后出现麻烦。改变所有这些比改变一两个要花费更多。
目前市场上常见的电极材料有四种:铜、镍合金、铂和铱(铂和铱一般称为贵金属)。金属的电导率从左向右增加(铜<镍合金<铂镍合金>铂>铱)。因此，贵金属火花塞对发动机的负荷较小，有利于降低油耗。
此外，贵金属的使用寿命更长。当然，价格也随着性能的提高而提高。具体价格方面，四个镍合金火花塞几十块就能买到，而且都是名牌；镍钇合金火花塞约100个一套；单铂金火花塞和双铂金火花塞价格略贵，从200元到300元不等。铂铱合金和铱火花塞比较贵，大概300 ~ 400元。
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