The Beginning
康威搭载1.5T和2.0T涡轮增压发动机，建议搭配涡轮增压发动机使用全合成5W30机油。当增压器开始工作时，发动机扭矩会成倍增加。
5W-30的流动性相对较好，更能降低油耗，让发动机散热更快更好。同时，对于一些相对老款的车，使用5W-30会导致发动机噪音略高，部分车严格要求使用5W-40发动机而选择使用5W-30，会导致比正常情况下油耗更大。在高温下，5W-40会有更好的油稳定性。
汽车维修如何在5w30和5w40之间选择？
首先，看看汽车系统。
对于美系车来说，发动机更精密，零部件之间的间隙更小，所以5w-30机油最适合。至于德系车，通常采用涡轮增压技术，差距会比较大，所以最好选择5w-40。日系车、韩系车会使用更多粘度为20或30的油品，如SAE 0W-20、0W-30、5W-20、5W-30。但是美国部门推荐30粘度，比如SAE 5W-30，而欧洲部门使用40粘度，比如0W-40和5W-40。
第二，看车龄。
根据汽车保养手册，新车通常选择粘度稍低的机油，然后加入5w-30，日韩车可以用0W20。随着车龄的增长，慢慢选择粘度稍高的机油，因为老款车的发动机磨损会更严重，所以选择相对粘度更高的加拿大机油5w-40。
第三，看路况。
同时，路况会极大影响机油的使用寿命。在路况较差的地区，换油周期应该大大缩短。在市区，因为车辆多，经常走走停停，建议粘度低一点，SN5w-30会很适合。如果经常跑长途之类的，推荐SN5w-40。
第四，看季节。
一般在驾驶手册规定的合理范围内，冬季推荐流动性较好的机油，即5w30，夏季推荐粘度较高的机油，即5w40。不过有些地区可以用5w-30和5w-40的油，不用太担心。
THE END
