首先别克英朗GT在大灯远光灯的电路设计上有继电器，继电器的功率可能有点低。因为我们在维修或改装大灯时更换了瓦数增加的灯泡，所以远光灯总是开着或关着。
面对别克英朗GT，远光灯一直开着，熄火后就关不了了。每次晚上停车都要拆电池堆。不然第二天车辆就没电了，你还得请维修人员帮你修车。有的甚至开灯远光灯不亮，尤其是晚上。有路灯的地方就可以了。没有路灯的道路只能跟在其他车辆后面。
日常保养工作中，第一次看到这种故障，启动汽车，打开大灯，调暗。只有两个近光灯亮，两个远光灯都不亮。检查两个远光灯泡是否完好，保险丝是否烧断。检查调光开关是否完好，有无卡滞现象。当开关换到远光灯时，仪表显示已经换到远光灯，由此判断调光开关损坏的可能性比较小。
检查电路图后发现，远光灯继电器设计在保险丝盒内部电路板上。一开始没太在意，直接换了保险丝盒总成，因为远光灯继电器是焊在保险丝盒内部电路板上的。后来发现这种故障很常见。就在今天，又一个别克英朗GT大灯关不了了，我决定把保险丝盒拆开，看看能不能单独更换这个继电器。
这是保险丝盒的正面照片。由于要更换的远光灯继电器在保险盒内，保险盒总成现在只能从车上拆下。经过一番努力，我已经把它拆开了。
这是取出来的保险丝盒里面的电路板。照片上标注的黑色方块就是我说的远光灯接力。
继电器外壳拆下后，发现内部被烧焦。
我找了一个同型号的新继电器，准备了吸锡装置和电烙铁，更换，焊接，装上。现在已经用了一年多了。经过对业主的电话回访，业主反映现在一切正常，表示单独更换继电器是可行的。
虽然换继电器是可行的，但是我建议车友在换灯泡或者升级大灯的时候加一套增光器，既保护了保险丝盒里的灯光继电器，又避免了后期维护的麻烦，一举两得。
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