空气滤芯进水问题大吗
假如空气滤芯的密闭性发生脆化得话，在下雨天气温的情况下，非常容易就会导致空气滤芯进水。空气滤芯进水也代表着发动机有可能进水，实际是不是进水，必须查验发动机才可以明确。那麼空气滤芯进水有哪些症状，空气滤芯进水严不明显呢？下面大家就来解释一下吧。
假如空气滤芯进水得话，虽然进水并不是很严重，也会造成 发动机发生给油不畅、低沉和提供的油欠缺的状况。那要是情况严重到连汽缸也进水得话，那麼发动机在运转的情况下，非常容易就会发生“顶缸”的状况，进而加重发动机的损坏，乃至可以直接损毁也是有可能的。总体来说，大家不能够忽略空气滤芯进水的难题，必需的情况下就得开展拆换了。
空气滤芯的拆换流程：
1.最先松掉滤芯扣锁，卸掉固定不动的螺帽。
2.随后取出护盖后就可以见到空气滤芯了，假如发觉滤芯器壳内、外界有污渍，先要用毛巾擦干净。
3.接着就可以拆换新的过滤芯上来。但要特别注意的是，不可以拿手触碰过滤芯的纸版一部分，尤其是无法让原料油环境污染过滤芯。
4.最终依照拆解的相对次序，安裝好对应的构件就可以了。
4g16发动机正时链条图
4g16汽车发动机应用发动机正时链条传动系统，在链条壳上面有2个箭头符号，各自在发动机曲轴链条轮和发动机凸轮轴链条轮部位。在2个链条轮的边沿会出现小一点标记。发动机曲轴链条轮上有一个，发动机凸轮轴链条轮上面有2个，指向箭头符号。
在发动机正时链条上面有3个不一样顏色的链节，在其中有2个是镀铬的深灰色，1个是电镀铜的黄棕色。将进气口侧平衡轴链轮链条上的发动机正时标识与电镀铜链节两端对齐，顺时针方向旋转发动机正时链条，将镀铬链节与发动机曲轴上的平衡轴驱动链轮上的发动机正时标识两端对齐，两端对齐后镀铬链节大概在6点多的部位。在离心水泵传动齿轮轮上置放发动机正时链条，调节最后一个镀铬链节，使排气管侧平衡轴驱动链轮上的发动机正时标识与其说两端对齐。
发动机正时链条传动系统的阻力大，噪声大，成本费也非常高，但不容易毁坏，使用寿命更长，中后期检修较少，并且稳定性高些，更耐久度。从长久发展趋势看来，链条的优点要高过传动带，大量车辆应用发动机正时链条。
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