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m6自动挡车怎么样(哈弗m6自动挡的介绍)

来源: 更新时间:2022-07-07 06:44:10
The Beginning

M6怎么样?作为一个开了三年5.6万公里的哈弗M6车主,我觉得我还是有一定发言权的。

我在2018年买了哈弗M6,手动精英车型。在此之前,这款车的价格一直在8万元以上,也是缘分。那时候我的老爷车捷达已经十年了。虽然20万公里的老车动力依旧强劲,但我却被没完没了的小问题弄得郁闷不已,比如启动电机,开关,继电器,各种各样的问题。因为我是做苗木生意的,所以要到处跑,经常拉一些苗。虽然老捷达的路况不好,但是/

皮卡受年检和部分城市限制,不在选择范围内,手头资金也不是很充裕。当时预算是10万以内的SUV车型,个人偏爱手动挡,其中一个比较好操控,另一个老婆想学车,想买个手动挡让她练习。这个价位能满足她自己需求的车型并不多。看了长安CS55,启辰T70,比亚迪宋,宋max,最后初步选定。宝骏没考虑是因为我以前开过510,因为他太肉了。

长城最早不在我的选择范围内。当时在网上筛选后,能查到的车型是哈弗H2S和哈弗H6。H2S有点小,而且没有手动变速器。H6落地十几万,超出预算,所以没考虑哈弗。这也是命运。我决定买比亚迪后,正好是午饭时间。我想着吃完饭回家看看论坛。然后我就找老家一个刚买比亚迪宋不到一年的小弟看看车怎么样,就从比亚迪店里出来了。我妻子说她已经来了。我们去看看朋友介绍的一款斯柯达车吧。果然,我们转了一圈就出去了,就在哈弗对面。老婆说进去玩,我们就进去了。一进门,销售人员还是挺热情的。一个年轻人接待了我们,他的儿子渴了。我妻子带他去二楼喝果汁,走到楼梯上,在展厅里看到了M6。我老婆看中了它的浮顶,上楼前跟我说,就问那辆车吧!

看了下内饰,塑料感挺强的,但也不难看。说实话,我对外观没什么感觉,但是空房间真的不小。我喜欢后排,包括后备箱空间。看完之后随便问了一下手动挡的价格。小伙子跟我说9.5万裸车还是超出预算了,然后他的第二句话是,这个车的厂家直降2。我当时蒙着眼睛,侧气囊,天窗,定速巡航,后空调节,倒车影像,雷达,无钥匙进入,4650车长,才7.1万的价格,落地也就8万多一点。就是感觉不太好!

反复确定价格后,我被感动了。回家查了半天论坛。有人说油耗高,有人说发动机漏油。最后,我被这辆车的价格打动了。原来预算裸车8.9万,现在落地时达不到这个数字。空之间有面值。即使油耗高,也能省下近2万元。我认为这完全在可以接受的范围内,所以我会晚一天去4S。泰安的车很少,只能等到11、4S店给我打电话提车,我才能坐上心爱的车。据说是泰安降价后的第一批新车。我不知道是不是真的,但是我把他们放在门口的时候确实有很多人问我。

现在开了快三年了,里程5.6万。来说说这段时间的感受吧。

外观和内饰我不想多说。有人说萝卜白菜好看,有人说丑。反正我觉得还不错,尤其是车身侧面很漂亮。现在2021款很丑。没有了悬浮式车顶和贯穿式尾灯,没有原来那么苗条了。中控全部是硬塑料,但是方向盘和座椅是仿皮的。座椅很软,底盘调教的很好,一个减速带后没有太大的颠簸。至少比比亚迪宋舒服,比后来买的7强不止一点点。空房间真的很舒服。后排坐三个人一点都不挤。树干里拉几棵小树苗简直不太爽。

驾驶体验,手动挡。说实话,跟我的老捷达没法比。换挡没那么顺畅,提速真的很有肉。我老婆说自从换车后就很少感觉到推背的感觉了。不过无论是城市通勤还是高速公路超车,动力都是够用的。如果三档不行,就用二档。转速达到2500转后,动力依然充足。低转速时的扭矩差强人意,比我的老款捷达和冯军7差太多了。以前这车怠速的时候需要加点油门。SUV的缺点是转弯翻滚。另外这车减震比较软,高速转弯肯定不舒服。不过总体来说还是不错的,开起来比较舒服。

油耗,相信是大家最关心的。哈佛群里有个开自动M6的妹子。她说她的车耗油13左右,比较费油。我一个开久了,一个是手动挡的,大部分跑乡镇路。目前油耗稳定在8.2左右,50升的油箱油至少能跑600公里,春秋两季最省油。现在,一箱油在冬天可以跑680公里。夏季空,调整后的油耗在9.3左右,平均8.2的油耗应该不算过分。反正不超过9种燃料。一辆1.6吨的1.5T吨SUV的这个油耗我很满意。当我习惯开车的时候,我发现这辆车的高速公路反而需要燃油,可能是因为我一直以最高限速行驶,在高速公路上的油耗应该接近9燃油。我感觉这车最省油的平均时速应该在60到90之间。

省油不一定要慢。我起步很快,但是到了限速就开始稳油门。我哥的宝马530开的时候仪表显示10.5,我开的时候显示9.4左右,极限状态能达到8.9。当然是仪表显示,但也说明了驾驶员对油耗的影响很大。及格也不错。一般颠簸的路面基本不需要刻意减速,不用担心会撞到底盘。当然,你不想和四驱越野比。上次,当我去周鼎山时,我遇到了一条堵塞的小路,我害怕开车穿过我旁边的土路。我滑着滑着上来,旁边走过来的FJ是平的。我不能羡慕这个。毕竟是城市SUV。不要要求越野,这是

到底什么是优秀的品质?我不知道该说什么。先说坚定不坚定。这辆车从我买回来到现在已经被追尾两次了。有一次是去年5月,在去日照的高速公路上,堵车被一个女司机撞在右后侧,排气管头弯了下来,右下侧的保险杠被撞凹了。她的车是一辆三厢车,哪辆车我很久都不记得了。反正左大灯坏了,水箱漏水。我找了个修理厂,用撬棍把排气管撬破了。还有一次,今年初二,被一辆走神的迈腾追尾。当时我被撞出去两三米,后门有些变形,保险杠坏了,雷达被撞凹了但没碎,一个雾灯坏了。估计这哥们时速60左右,基本没刹车,我后背就被压了十几分钟。这次,有照片。至于迈腾,下面。你们自己看吧。

对于大的,因为才三年,目前没有传说中的漏油,也没有其他问题。方向盘按钮可能因为洗车时喷了什么油而渗了一点进去。有段时间两个按钮很容易串键,后来我恢复了自我。不知道国产车能开多少年,但个人觉得,就算跑六七年,除了大问题也不会亏本。谁能便宜?

总结一下我对这款车的评价,我觉得这款车最大的优势就是性价比。裸车7.1万,车长4650,宽1830,身高好像一米七多一点。我忘了确切的数字。空之间电量足够。你还想要什么?不过我个人建议,如果经常通勤到市区,还是选择汽车比较好。不管怎么说,油耗比汽车高,停车也不方便。我是一个常年跑乡镇土路的人,要拉点货,不太在乎面子。我强烈推荐这款车。对了,后座不能完全放平是个不好的地方。虽然不影响装东西的能力,但是装不下床垫,有些东西也不是很舒服,呵呵!

THE END

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