循环机换油后顿挫严重的原因是什么？
换油后循环机严重顿挫的原因是空瓦斯抽放中有空瓦斯，使得空瓦斯流无油在实际运行中得不到及时润滑，导致顿挫。
沮丧的原因:
变速器油规格选择不正确。现在的自动变速器技术越来越先进，控制机构越来越精密，相应的对变速器油的要求也越来越高，越来越精密。一些非原厂油可能会造成一些问题。变速箱注油量不合适。变速箱油加多了，齿轮会搅起泡沫，导致机油泵吸起泡沫，油压下降，导致离合器片打滑磕绊。但如果变速箱油加的少了，变速箱的油泵会开始循环，剩余的一部分油不足，也可能造成油压下降，产生顿挫。有些变速箱的放油口内部有溢流管，所以放旧油后不能急着拧螺丝，要继续加油，直到油从放油口流出。正常情况下，变速箱可以通过加减速在各种档位之间连续切换，它会自动学习并调整到最佳状态。也可以切换到手动模式强制换挡控制，让变速箱快速学习。循环机换油后遗症，循环机换油时，压力冲下一些杂质，造成阀块，油压不稳。
挫折解决方案:
不要开油门，保持油门平稳或停车重启，尽快开到最近的服务站维修。
循环机换防冻液需要着车吗？
循环机不能边开车边换防冻液。
防冻剂的作用:
防冻液是一种含有特殊添加剂的冷却液，主要用于液冷发动机的冷却系统。防冻液具有冬季防冻、夏季防沸腾、全年防结垢、防腐蚀等优良性能。
防冻剂的成分:
防冻液的主要成分是:50%的纯水和40%的甲醇加上10%的其他物质。
防冻剂的类型:
防冻液一般分为三种:乙醇-水型、甘油-水型、乙二醇-水型。
防冻液不能混合:
使用同一品牌的防冻液。不同品牌的防冻液会有不同的生产配方。如果它们一起使用，各种添加剂之间很可能发生化学反应，导致添加剂失效。
防冻剂的选择方法:
防冻液的基本指标是冰点和沸点。市面上防冻液的冰点有几种规格，如-15℃、-25℃、-30℃、-40℃等。一般选择比当地最低温度低10℃的为好。
