吉利金刚怎么样
合资品牌中，不乏历史悠久的车型，如奥迪A3、明锐等。他们发展了很久，老型号也在不断更新。这种现象在国产品牌中还是比较少见的。之前由于技术薄弱，设计落后，国产车通常采用“多足”行走，开发不同的产品线，靠性价比和产品群取胜，很少一直把精力放在一款车上。
不过有一款车是个例外，那就是吉利金刚(厂商指导价4.4-6.5万)。作为吉利的先驱，它于2006年进入市场，目前仍在销售。最高峰时，月销量达到1.3万。吉利集团在2018年对其进行了重大创新，在这个帝豪百花齐放的时代，再次以全新的面貌惊艳市场。直到它将退出市场，5月份依然实现了3654辆的月销量，这不禁让人疑惑，这款车持久的魅力到底在哪里？斗哥带大家了解一下。
外观方面，前进气格栅融入银色镀铬条，延伸至两侧大灯，阳刚之气；下进气格栅与8字形灯眉的组合，形成吉祥经典的“玉如意”造型，蕴含着中国文化之美。侧身两条腰线合理划分，打造黄金比例，硬朗气质凸显；同时车尾延续了犀利的线条，配合错落有致的尾灯，立体线条从车标延伸至车尾，与前脸的中脊线相呼应，实现了视觉上的统一。整体来说，很符合“金刚”这个名字。阳刚、沉稳、强势，视觉上带来强烈的力量感。
内饰方面，方向盘采用多功能仿皮，可上下调节，增加驾驶便利性；同时，周围的中控台具有流动的美感，营造出更高的格调。8英寸大屏幕上的悬浮按钮为这款车增添了质感；此外，它还配备了倒车雷达和视频图像，使驾驶和倒车更加安全。这些配置很多10万左右的车都没有，这个价位很划算。相比对手帝豪(厂家指导价7-10万)，帝豪在安全配置和辅助配置上更占上风。总体来说，配置很多，物超所值。
动力方面，采用吉利金刚自主研发的JLB-4G15发动机。这款发动机采用吉利独家DVVT技术，最大马力102Ps，最大功率75kw。动力强劲，燃油经济性更高。工信部油耗6.1L/100km。这个价格和配置还是很省油的。行驶时起步快加速快，实现了快和稳的双重要求，动力表现确实不错。有了4AT变速箱，换挡毫无压力。在高速公路上轻踩油门即可享受汽车的强劲动力，满足日常驾驶目的。总的来说，动力表现在这个价格区间很有竞争力。帝豪用的是最大马力109Ps，最大功率80kw，动力略强，差别不大。
总体来说，吉利金刚是一款有竞争力的产品，无论是外观、动力还是内饰，综合实力都很强。虽然在配置和动力上比不上帝豪，但价格也在3万以内，对于预算不多的家庭来说，选择金刚已经足够了。这也是吉利集团多年艰苦研发、持续技术投入和苦心经营的结果。虽然国产品牌和合资品牌还有一定差距，但他们不断努力开发符合市场需求的产品，这种差距正在缩小。期待国产品牌被世界看到的那一天。
吉利金刚怎么改装好看点
相信很多车主对自己的汽车喇叭都不满意，尤其是只有一个喇叭的！如果不满意，怎么改？其实很简单！
如果喇叭只有一个喇叭，那么插头也只有一个喇叭插头。如果只是简单的一个插头并联两个，供给喇叭的电流肯定不稳定，长按喇叭声音会断！
所以一定要按正常电路改装，最好是无损伤改装。
原车只有一个喇叭:
先找出原车喇叭插头型号，买一个同型号的转接头插头，喇叭响好听就买两个电动蜗牛喇叭。
二、“一改二”需要继电器线束，将购买的两只蜗牛喇叭连接到继电器线束上(图4)。
3.拆下原车喇叭的转接头(图2)，将继电器线束插入转接头(不管正负极)。
四。继电器线束的正极连接到蓄电池的正极，负极连接到车身接地。
将红色电源线连接到电池正极，然后用胶带固定(图6)。
对于继电器的接地和固定，在顶盖锁上找一个孔，用螺丝拧紧(如果有油漆以免影响供电，建议刮掉油漆后再装螺丝)(图7)。
最后，修喇叭！
安装就是这么简单，所有插头直接插上，不断线！
安装调试后，两个涡流喇叭的声音比原车喇叭提高了几个档次。
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