（原标题：俄国防部：一架苏-34战机在沃罗涅日州坠毁，两名飞行员弹射逃生）
【环球网报道】综合俄新社、塔斯社报道，俄国防部20日称，一架苏-34战机当天在俄罗斯沃罗涅日州进行飞行训练过程中坠毁，两名飞行员弹射逃生。
苏-34战机 资料图 图自俄新社
报道称，俄国防部还称，这两名飞行员没有生命危险，坠机原因可能是“技术故障”。
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离谱事件，F-35战机坠毁后下落不明，目前只找到部分机身
近些年来，随着美军战机保养水平下滑、出动频率大涨，各种千奇百怪的坠机事件也频频发生。
不过最近美国海军陆战队，却闹出了一件极为离谱的坠机事件——一架F-35B战机在空中出现故障，飞行员弹射逃生后，飞机居然还在继续飞行，目前该架飞机下落不明，海军陆战队用尽全力也没能将其找到，不得已在社交媒体上呼吁附近群众提供线索。
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据CCTV国际时讯报道，当地时间9月17日下午，两架隶属于美国海军陆战队第501战斗机攻击训练中队的F-35B战斗机从位于南卡罗莱纳州的博福特海军航空基地起飞，执行训练任务。在飞行途中，一架F-35B战机突然出现故障，飞行员在抢救飞机失败后弹射逃生，最终安全落地。
如果事情到此为止的话，那么不过是一起非常普通的坠机事故罢了，然而飞行员弹射后，这架飞机却并没有像预想中的那样坠毁，而是继续向前飞去。而另一架F-35B估计是没有见过这样的阵势，所以在事故发生后立马返回基地。这就造成了一个非常令人尴尬的结果—失事的F-35B战机找不到了，由于F-35是隐身战机，雷达难以发现，而且机身上也没有安装定位系统，所以海军陆战队在飞行员弹射地点附近挖地三尺，也没能找到失事飞机。最终不得不在社交媒体上发布求助信息，向附近居民征集线索，任何人发现有价值的线索，都可以拨打该基地的电话号码843-963-3600。
正如前文所述，美军坠机事故可不少见，但是找不到失事飞机的事故可就不常见了，向民众征集线索的事情更是闻所未闻。
美军战机近年来的失事率不断提升
按理说，战机坠毁后会燃起大火乃至引发爆炸，残骸还会被抛洒在数平方公里的范围内，很容易被发现。就算美军没能找到飞机，可在向附近群众征集线索后，寻找工作仍然没有任何进展，这就比较反常了。
当时有分析人士认为，南卡罗莱纳州濒临大西洋，而且还有许多的河流、湖泊，也许这架F-35B坠入了大海或湖泊中，这才泥牛入海，音讯全无。如果真是这样，那么搜寻和打捞战机的工作，可能会持续数月。当然也有分析人士猜测，这架战机或许还继续在空中飞行，可能会在未来某个时间点因为燃油耗尽而坠毁。不过18日晚间，美军在距离基地两小时车程的地区找到了飞机的部分残骸，但飞机的主体残骸仍然不知所踪，美军正在继续寻找。
目前有消息称，美军只找到了部分残骸
其实飞行员弹射逃生后，战机在无人驾驶的情况下长距离飞行的事故，在历史上还真的有先例。
1989年7月4日，一架隶属于苏联空军的米格-23M战斗机在执行巡逻任务时突然出现发动机转速下降的故障，飞行员判断飞机可能会失速坠毁，果断跳伞逃生。可就在飞行员跳伞后，这架飞机的发动机又恢复了运行，继续向西飞行了足足900多公里，穿过了多个国家的领空，才因为燃油耗尽而在比利时坠毁，还砸中了一个不幸的当地青年，致使其当场死亡。
当时西方以此事为契机，大肆批评苏联武器装备名不副实、质量低下，没想到在这起事故的三十多年后，美国也闹出了类似的笑话。更加令人感到可笑的是，苏联失事的米格-23M是一款老式飞机，要知道在1989年时，苏-27和米格-29等四代战机都服役了。而F-35B却是美军最新锐的战斗机。
鉴于该飞机目前下落不明，调查事故原因自然是无从谈起。
不过一些军事专家根据F-35系列战机此前的事故报告，对此次F-35B战机离奇失事的原因进行了合理推测。目前主流的看法是，这架F-35B的飞控软件出了问题，原本飞机不存在故障，但飞控软件却误读了参数，错认为飞机发生了故障。飞行员相信了飞控软件的判断，遂跳伞逃生，但本身没有故障的飞机，却在自动驾驶系统的驱使下继续向前飞去，这才让这架F-35B成为了无影无踪的“幽灵飞机”。
2021年十月，一架隶属于美国空军第388战斗机联队的F-35A在希尔空军基地坠毁，后经调查发现，这架F-35A在超低空飞行时受到湍流影响，飞控系统误认为飞机的飞行姿态出了问题，强行介入飞机控制，“改正”了飞行姿态，这才导致坠毁。而类似的事情，很可能发生在这架F-35B身上。
