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2023郑州车船税标准 郑州车船使用税

来源: 更新时间:2023-03-10 14:06:48
The Beginning

  2023郑州车船税标p2n育儿早教网

  乘用车(核定载客人数9人(含)以下): p2n育儿早教网

  乘用车指在设计和技术特性上主要用于载运乘客及随身行李,核定载客人数包括驾驶员在内不超过9人(含)的汽车。乘用车适用税额按照发动机气缸容量(以下简称排气量)从小到大分档递增确定。p2n育儿早教网

  1、排气量为1.0升(含)以下的乘用车,年基准适用税额为每辆180元;p2n育儿早教网

  2、排气量为1.0升至1.6升(含)的乘用车,年基准适用税额为每辆300元;p2n育儿早教网

  3、排气量为1.6升至2.0升(含)的乘用车,年基准适用税额为每辆420元;p2n育儿早教网

  4、排气量为2.0升至2.5升(含)的乘用车,年基准适用税额为每辆720元;p2n育儿早教网

  5、排气量为2.5升至3.0升(含)的乘用车,年基准适用税额为每辆1500元;p2n育儿早教网

  6、排气量为3.0升至4.0升(含)的乘用车,年基准适用税额为每辆3000元;p2n育儿早教网

  7、排气量为4.0升以上的乘用车,年基准适用税额为每辆4500元。p2n育儿早教网

  (包含客车、货车、船舶、游艇等)p2n育儿早教网

  拓展p2n育儿早教网

  减免政策p2n育儿早教网

  对节约能源车船,减半征收车船税。 p2n育儿早教网

  1、乘用车: p2n育儿早教网

  (1). 获得许可在中国境内销售的排量为1.6升以下(含1.6升)的燃用汽油、柴油的乘用车(含非插电式混合动力乘用车和双燃料乘用车);p2n育儿早教网

  (2). 综合工况燃料消耗量应符合标准,具体标准见附件1;p2n育儿早教网

  (3). 污染物排放符合《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第五阶段)》(GB18352.5-2013)标准中I型试验的限值标准。p2n育儿早教网

  2、商用车: p2n育儿早教网

  (1). 获得许可在中国境内销售的燃用天然气、汽油、柴油的重型商用车(含非插电式混合动力和双燃料重型商用车);p2n育儿早教网

  (2). 燃用汽油、柴油的重型商用车综合工况燃料消耗量应符合标准;p2n育儿早教网

  (3). 污染物排放符合《车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车排气污染物排放限值及测量方法(中国III,IV,V阶段)》(GB17691-2005)标准中第V阶段的标准。p2n育儿早教网

  减半征收车船税的节约能源船舶和其他车辆等的标准另行制定。p2n育儿早教网

  对使用新能源车船,免征车船税。 p2n育儿早教网

  1、免征车船税的使用新能源汽车是指纯电动商用车、插电式(含增程式)混合动力汽车、燃料电池商用车。纯电动乘用车和燃料电池乘用车不属于车船税征税范围,对其不征车船税。p2n育儿早教网

  2、免征车船税的使用新能源汽车(不含纯电动乘用车和燃料电池乘用车,下同),应同时符合下列标准:p2n育儿早教网

  (1). 获得许可在中国境内销售的纯电动商用车、插电式(含增程式)混合动力汽车、燃料电池商用车;p2n育儿早教网

  (2). 纯电动续驶里程符合标准;p2n育儿早教网

  3. 使用除铅酸电池以外的动力电池;p2n育儿早教网

  4. 插电式混合动力乘用车综合燃料消耗量(不计电能消耗)与现行的常规燃料消耗量国家标准中对应目标值相比小于60%;插电式混合动力商用车(含轻型、重型商用车)燃料消耗量(不含电能转化的燃料消耗量)与现行的常规燃料消耗量国家标准中对应限值相比小于60%;p2n育儿早教网

  5. 通过新能源汽车专项检测,符合新能源汽车标准。p2n育儿早教网

  免征车船税的使用新能源船舶的标准另行制定。p2n育儿早教网

THE END

TAG:乘用车  税额  消耗量  标准  商用车  

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